Estas embarcaciones ya tienen miles de años son, son artesanales también llamadas Caballitos de Totora, estos mismo son utilizados por los pescadores de Huanchaco, uno de los balnearios más importantes de la ciudad de Trujillo en el norte del Perú. Es una clase de barca cuya construcción está a base de juncos el cual se mantiene intacto hasta la actualidad por generaciones.
Materiales para poder realizar un Caballito de Totora
La principal materia prima para la construcción de estos botes son los tallos de totora, el cual es cultivado en Huanchaco por los agricultores dedicados en uno de los balnearios más concurridos de la costa norte del Perú.
Estos campos de cultivos de totora o también llamados totorales están ubicados en pozas semi profundas conocidos como Huanchaques o Balsares, el cual cuentan con suficiente humedad para la producción de este importante junco cuyo nombre científico en Schoenoplectus Californicus.
Después de la cosecha de los totorales, se deja secar por 20 días, después se podrá ser utilizada en la construcción de los Caballitos de Totora.
¿Para qué sirve?
Los botes de totora se utilizan principalmente en la pesca y están formado en 4 partes. Dos de ellos, los más largos, se les llama madres, mientras que los otros dos son de menor tamaño, pero más gruesos se les llama hijos. De tal forma el pescador y su ayudante los juntan y amarran uno sobre el otro hasta culminar la embarcación y echarse al mar de manera casi inmediata.
El armado
Las dos partes o bastones también llamadas madre, se sujetan con la tirana (una soguilla delgada) cada uno en sentido contrario de la otra se enrollan de esta manera se van ajustando las fibras de totora con la fuerza el cual emplea el pescador, de esta forma quedan fuertemente unidas y sujetadas, este mismo procedimiento se realiza con los bastones hijos.
Después se montan los bastones hijos sobre las madres aplicando una cierta presión por parte del pescador. El objetivo es acomodar a la perfección cada hebra de esta manera quedando como un paquete compacto sobre los bastones madre.
Este nombre “bastones madre” nace en consecuencia a la función que realizan estos bastones principalmente cuando son sujetados y la presión de los bastones hijos los cuales van en la parte superior. De este modo las madres se ensanchan un poco dando la sensación que les da cobijo a los hijos o bastones hijos.
Depende de la habilidad del pescador y el ayudante el tiempo de armado de un barco artesanal, de esta manera en base a ello se obtienen los tiempos de armado desde media hora a una hora.
Conforma se avanza con la construcción se va notando la forma tradicional del caballito de totora, primeramente, se trabaja en uno de los lados para luego concluir con el otro teniendo muy en cuenta especial cuidado la medida de la caja de la embarcación que debe ser la misma entre una y otra.
Este espacio llamado caja está ubicada del lado de la popa, allí es donde se colocará la pesca y los aparejos del bote que ayudan al pescador a realizar su faena. El ajuste que se realiza con la tirana es muy importante, se realiza un segundo ajuste de ambos bastones hasta que queden bien firmes y perfectamente unidos.
En cuanto a la proa o puntas de la embarcación también tienen un especial cuidado de que vayan muy ajustados de esta manera dando una ligera curva cóncava desde la parte media de la embarcación hasta la proa, esta forma se logra con golpes que le propina el pescador a esta parte del Caballito de Totora.
La unión final
Esta unión de los dos lados se le denomina como la “enganguanada” que es el ajuste de los dos partes del bote con el uso de una soguilla más gruesa que la tirana, conocido por los pescadores de Huanchaco como “guangana” es en esta parte donde los artesanos utilizan mayor fuerza de esta manera para dar mayor tensión al amarre.
El tiempo de vida útil de un Caballito de Totora va en la relación al uso y tipo de pesca que se emplee. Puede ser de 15 días o un mes incluso.
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